В зависимости от комплектации съёмного технологического оборудования машина имеет много вариантов исполнения. К данной машине подходит вся линейка городских поворотных отвалов, как и большая часть другого быстросъемного и навесного оборудования. Гидропривод машины обеспечивает работу всего навесного оборудования. Навесное оборудование подключается к гидросистеме машины, при помощи быстроразъемных соединений (БРС). Управление всем навесным оборудованием осуществляется при помощи пульта управления находящегося в кабине машины. В базовой комплектации дорожная спецмашина оборудована штатной системой управления навесным оборудованием с управлением из кабины водителя.
В зимний период комбинированная дорожная машина МД-43253 предназначена для очистки дорожного полотна от свежевыпавшего снега, удаление наката, шуги, распределение пескосоляной смеси или чистой соли.
Пескоразбрасывающее оборудование
Бункер изготовлен из цельногнутого листа низколегированной стали или нержавеющей стали. Геометрия кузова европейского сечения, усиленная ребрами жесткости, препятствует зависанию противогололедных материалов. Конструкция бункера позволяет устанавливать один из двух типов цепей (втулочно-роликовая или необслуживаемая с литыми звеньями) на транспортере с приводом редуктора BERMA RT-500.
Разбрасыватель бункера
Изготовлен из низколигированной стали или нержавеющей стали и имеет следующие механические регулировки в штатном исполнении:
- система асимметрии распределения ПГМ в горизонтальной плоскости (поворот разбрасывающего диска)
- регулировка ширины распределения ПГМ в вертикальной плоскости (изменение угла наклона разбрасывающего диска)
- регулировка разбрасывающего диска по высоте
В летний период комбинированная дорожная машина МД-43253 предназначена для подметания и мойки дорожного полотна, ограждений, дорожных знаков и элементов пути.
Поливомоечное оборудование
Ёмкость оборудования изготавливается из стали или пластиковых баков кассетного типа с насосом в базовой комплектации НЦ 60/125.
Разбрасывающий диск и система подачи ПГМ из нержавеющей стали
Цепь транспортера в защитных кожухах и разгружена от давления
| Шасси | HOWO |
| Тип машины | Комбинированная дорожная машина |
| Назначение | Снегоочистка, распределение ПГМ, подметание, мойка |
| Тип цепи | Необслуживаемая с литыми звеньями или втулочно-роликовая |
| Тип кузова | Кузов трапецеидальной формы, шов сплошной , непрерывный, герметизированный |
| Вместимость бункера (по решетке) | 4,5 (6,5) м³ |
| Привод оборудования | Гидравлический |
| Плотность посыпки | 10…500 г/м² |
| Ширина посыпки | 2 - 12 м |
| Регулировка ширины и плотности посыпки | Бесступенчатая |
| Тип транспортера | Скребковый, двухцепной |
от 5 до 500 г/м³ позволяет работать со всеми видами материала
Дозированная подача жидких материалов осуществляется непосредственно на распределяющий диск с внешней стороны желоба распределителя
Электронная система изменения ширины распределения ПГМ позволяется эффективно обрабатывать всю ширину дорожного полотна, включая его ра
Обеспечивает эффективную очистку дорожного полотка, исключая пропуски при изменении рельефа
Гидравлическая система машины включает в себя компоненты (защитные клапана, гидроаккумуляторы и т.д.), которые надежно защищают оборудован
Каждое второе звено литой цепи транспортера снабжено скребком, что обеспечивает равномерную подачу ПГМ на распределяющий диск
| Вместимость бункера (по решетке) | 4,5 (6,5) м³ |
| Привод оборудования | Гидравлический |
| Плотность посыпки | 10…500 г/м² |
| Ширина посыпки | 2 - 12 м |
| Регулировка ширины и плотности посыпки | Бесступенчатая |
| Тип транспортера | Скребковый, двухцепной |
| Тип цепи | Необслуживаемая с литыми звеньями или втулочно-роликоваяили втулочно-роликовая |
| Тип кузова | Кузов трапецеидальной формы, шов сплошной , непрерывный, герметизированный |
| Вместимость цистерны | 8 м³ |
| Ширина обрабатываемой полосы при мойке | 8,5 м |
| Ширина обрабатываемой полосы при поливе | 20 м |
| Привод водяного насоса | Гидравлический |
| Производительность водяного насоса | 1000 л/мин |
| Рабочее давление воды | 0,8 МПа |
| Рабочий орган | Передняя труба с 2-мя поворотными соплами |
| Передний поворотный отвал | Ширина обработки 2 440 - 2 765 мм (в зависимости от модели отвала) |
| Скоростной отвал | Ширина обработки 2 400-2 700 (в зависимости от модели отвала) |
| Передняя подметальная щётка с водяным орошением | Ширина обработки 2 300 мм |
| Фронтально-моечный агрегат (Рейка высоконапорная) | Ширина захвата 2 500-3 000 мм |
| Щётка для мойки элементов пути (барьерных ограждений) | Предназначена для мойки отбойников и дорожных ограждений |
| Щётка средняя | Ширина обрабатки 2 300-2 500 мм |
| Оборудование для мойки дорожных знаков | Барабан со шлангом длиной 15 000 мм и пистолет высокого давления |
| Щётка задняя | Ширина обрабатываемой полосы 2 300 мм |
| Измельчитель противогололёдных материалов | Обеспечивает равномерную и единообразную подачу ПГМ на распределитель |
| Установка тента | На бункер распределителя ПГМ |
| Светодиодная балка | Устанавливается на кабину шасси |
| Электровибратор бункера | Исключает зависание ПГМ |
| Установка системы смачивания ПГМ | Обеспечивает необходимую норму влажности соляной смеси для более эффективной обработки |
Чтобы оставить заявку, заполните форму
