МД-43253 на шасси HOWO предназначен для выполнения коммунальных, дорожных и эксплуатационных задач в условиях городской и промышленной инфраструктуры. Техника используется для обслуживания дорог, уборки территорий, транспортировки материалов и выполнения сезонных работ. Благодаря надежному шасси HOWO машина подходит для интенсивной эксплуатации и сохраняет стабильную производительность при ежедневной работе.
Автомобиль сочетает функциональность специализированного оборудования и практичность коммерческого грузового шасси. МД-43253 может использоваться коммунальными службами, подрядными организациями, дорожно-эксплуатационными предприятиями и компаниями, обслуживающими городские территории и промышленные объекты. Машина подходит для работы как в городской среде, так и на участках со сложными условиями эксплуатации.
Одним из преимуществ шасси 43253 на базе HOWO считается универсальность применения. Техника может использоваться в разные сезоны и адаптироваться под широкий спектр задач — от уборки дорог и транспортировки материалов до обслуживания производственных территорий. Для предприятий это позволяет эффективнее использовать автопарк и сократить затраты на содержание нескольких специализированных машин.
Шасси HOWO обеспечивает устойчивость и надежную работу техники при высоких нагрузках. Автомобиль уверенно передвигается по дорогам с различным покрытием и подходит для эксплуатации в условиях интенсивного городского движения. Надежная конструкция помогает технике сохранять работоспособность при длительных рабочих сменах и постоянной нагрузке на основные узлы.
Во время ежедневной эксплуатации важную роль играет удобство обслуживания техники. МД-43253 на шасси HOWO отличается практичной конструкцией, которая упрощает проведение сервисных работ и технического обслуживания. Доступность запасных частей и комплектующих помогает минимизировать простой техники и поддерживать ее в рабочем состоянии в течение всего сезона.
Кабина автомобиля рассчитана на продолжительную работу водителя и обеспечивает комфортные условия во время смены. Хорошая обзорность и удобное расположение органов управления делают управление техникой более удобным при работе в городе, на промышленных объектах и во время выполнения коммунальных задач.
МД-43253 на шасси HOWO подходит для организаций, которым необходима надежная многофункциональная техника для обслуживания дорог, городской инфраструктуры и производственных территорий. Машина сочетает выносливость, практичность и возможность эффективной работы в различных условиях эксплуатации, оставаясь востребованным решением для коммунального и дорожного сектора.
| Шасси | HOWO |
| Тип машины | Комбинированная дорожная машина |
| Назначение | Снегоочистка, распределение ПГМ, подметание, мойка |
| Тип цепи | Необслуживаемая с литыми звеньями или втулочно-роликовая |
| Тип кузова | Кузов трапецеидальной формы, шов сплошной , непрерывный, герметизированный |
| Вместимость бункера (по решетке) | 4,5 (6,5) м³ |
| Привод оборудования | Гидравлический |
| Плотность посыпки | 10…500 г/м² |
| Ширина посыпки | 2 - 12 м |
| Регулировка ширины и плотности посыпки | Бесступенчатая |
| Тип транспортера | Скребковый, двухцепной |
от 5 до 500 г/м³ позволяет работать со всеми видами материала
Дозированная подача жидких материалов осуществляется непосредственно на распределяющий диск с внешней стороны желоба распределителя
Электронная система изменения ширины распределения ПГМ позволяется эффективно обрабатывать всю ширину дорожного полотна, включая его ра
Обеспечивает эффективную очистку дорожного полотка, исключая пропуски при изменении рельефа
Гидравлическая система машины включает в себя компоненты (защитные клапана, гидроаккумуляторы и т.д.), которые надежно защищают оборудован
Каждое второе звено литой цепи транспортера снабжено скребком, что обеспечивает равномерную подачу ПГМ на распределяющий диск
| Вместимость бункера (по решетке) | 4,5 (6,5) м³ |
| Привод оборудования | Гидравлический |
| Плотность посыпки | 10…500 г/м² |
| Ширина посыпки | 2 - 12 м |
| Регулировка ширины и плотности посыпки | Бесступенчатая |
| Тип транспортера | Скребковый, двухцепной |
| Тип цепи | Необслуживаемая с литыми звеньями или втулочно-роликоваяили втулочно-роликовая |
| Тип кузова | Кузов трапецеидальной формы, шов сплошной , непрерывный, герметизированный |
| Вместимость цистерны | 8 м³ |
| Ширина обрабатываемой полосы при мойке | 8,5 м |
| Ширина обрабатываемой полосы при поливе | 20 м |
| Привод водяного насоса | Гидравлический |
| Производительность водяного насоса | 1000 л/мин |
| Рабочее давление воды | 0,8 МПа |
| Рабочий орган | Передняя труба с 2-мя поворотными соплами |
| Передний поворотный отвал | Ширина обработки 2 440 - 2 765 мм (в зависимости от модели отвала) |
| Скоростной отвал | Ширина обработки 2 400-2 700 (в зависимости от модели отвала) |
| Передняя подметальная щётка с водяным орошением | Ширина обработки 2 300 мм |
| Фронтально-моечный агрегат (Рейка высоконапорная) | Ширина захвата 2 500-3 000 мм |
| Щётка для мойки элементов пути (барьерных ограждений) | Предназначена для мойки отбойников и дорожных ограждений |
| Щётка средняя | Ширина обрабатки 2 300-2 500 мм |
| Оборудование для мойки дорожных знаков | Барабан со шлангом длиной 15 000 мм и пистолет высокого давления |
| Щётка задняя | Ширина обрабатываемой полосы 2 300 мм |
| Измельчитель противогололёдных материалов | Обеспечивает равномерную и единообразную подачу ПГМ на распределитель |
| Установка тента | На бункер распределителя ПГМ |
| Светодиодная балка | Устанавливается на кабину шасси |
| Электровибратор бункера | Исключает зависание ПГМ |
| Установка системы смачивания ПГМ | Обеспечивает необходимую норму влажности соляной смеси для более эффективной обработки |
Чтобы оставить заявку, заполните форму
