JAC N90 — это среднетоннажное грузовое шасси для компаний, которым требуется перевозить большие объемы грузов на городских и региональных маршрутах. Модель занимает уверенную позицию между легкими коммерческими автомобилями и тяжелыми грузовиками, предлагая высокую грузоподъемность, надежный дизельный двигатель Cummins и возможность установки практически любых коммерческих надстроек.
В зависимости от модификации JAC N90 доступен в исполнениях Normal и Long Single Cabin, что позволяет подобрать оптимальную конфигурацию под конкретные задачи бизнеса — от городской доставки до перевозки крупногабаритных грузов между регионами.
Когда компания выходит за рамки малотоннажной логистики, возникает необходимость в автомобиле, который способен перевозить больше груза за один рейс и эффективно работать под высокой нагрузкой. Именно для таких задач создан JAC N90.
Грузоподъемность шасси достигает 4695 кг, а полная масса автомобиля составляет до 9030 кг в зависимости от модификации. Это позволяет использовать автомобиль для перевозки строительных материалов, промышленного оборудования, продуктов питания, бытовой техники и других грузов, требующих вместительного кузова и высокой надежности.
На Джак Н90 устанавливается дизельный двигатель Cummins ISF3.8 объемом 3,76 литра. Этот мотор давно зарекомендовал себя в коммерческом транспорте благодаря надежности, экономичности и хорошим тяговым характеристикам.
Мощность 152 л.с. и максимальный крутящий момент 491 Н·м позволяют уверенно работать с полной загрузкой даже на сложных маршрутах. Максимальная тяга доступна уже с 1200 об/мин, благодаря чему автомобиль легко стартует с грузом, уверенно преодолевает подъемы и сохраняет стабильную динамику при движении по трассе.
Для бизнеса это означает более высокую производительность перевозок и снижение нагрузки на силовой агрегат при интенсивной эксплуатации.
Одним из преимуществ JAC N90 является наличие двух вариантов исполнения.
Normal подходит для большинства городских и региональных перевозок, сочетая хорошую маневренность и вместительность.
Long Single Cabin ориентирован на установку длинномерных кузовов, рефрижераторов, промтоварных фургонов и специализированных надстроек, где требуется максимальная полезная площадь кузова.
Монтажная длина шасси и увеличенная колесная база позволяют адаптировать автомобиль под конкретную отрасль и специфику перевозок.
В отличие от более компактных моделей линейки JAC, N90 лучше подготовлен для длительной эксплуатации на междугородних направлениях.
Топливный бак объемом 210 литров обеспечивает значительный запас хода и позволяет реже останавливаться для дозаправки. Это особенно важно для транспортных компаний, которые ежедневно работают на маршрутах между городами.
Шестиступенчатая механическая коробка передач помогает эффективно использовать мощность двигателя и поддерживать оптимальный расход топлива независимо от загрузки автомобиля.
Для коммерческого транспорта комфорт напрямую влияет на производительность работы. JAC N90 оснащается гидроусилителем руля, регулируемой рулевой колонкой, электростеклоподъемниками, подогревом зеркал и удобными местами для хранения документов и инструмента.
В версии Long Single Cabin кондиционер входит в стандартную комплектацию, что особенно важно при эксплуатации автомобиля в жарком климате.
Наличие круиз-контроля позволяет снизить нагрузку на водителя во время длительных поездок по трассе.
Пневматическая тормозная система обеспечивает стабильное торможение даже при полной загрузке. Задний стабилизатор поперечной устойчивости помогает сохранять уверенное поведение автомобиля на дороге, а энергоемкий передний бампер повышает практичность эксплуатации в коммерческих условиях.
Максимально допустимая нагрузка на заднюю ось до 6400 кг подтверждает готовность автомобиля к серьезным рабочим нагрузкам.
Данная модель станет эффективным решением для:
транспортных и логистических компаний;
строительных организаций;
дистрибьюторов продукции;
производителей продуктов питания;
региональных перевозчиков;
коммунальных предприятий;
компаний, работающих с крупногабаритными грузами;
бизнеса, использующего длинномерные фургоны и специальные надстройки.
JAC N90 подойдет тем, кто ищет производительный грузовой автомобиль для регулярной работы под высокой нагрузкой без перехода в сегмент тяжелых грузовиков.
Компания 100АВТО поможет подобрать подходящую модификацию JAC N90 с учетом планируемой надстройки, условий эксплуатации и характера перевозок. Специалисты предоставят консультацию по комплектациям, техническим возможностям шасси и помогут выбрать решение, которое будет максимально эффективно работать в вашем бизнесе.
Какая грузоподъемность у JAC N90?
В зависимости от версии грузоподъемность шасси достигает 4695 кг.
Какой двигатель установлен на JAC N90?
Автомобиль оснащается дизельным двигателем Cummins ISF3.8 объемом 3,76 литра мощностью 152 л.с.
Чем отличается версия Long Single Cabin?
Модификация имеет увеличенную колесную базу и рассчитана на установку более длинных кузовов и специализированных надстроек.
Подходит ли JAC N90 для междугородних перевозок?
Да. Большой топливный бак на 210 литров, высокий крутящий момент и комфортное оснащение делают автомобиль удобным для региональных маршрутов.
Какие надстройки можно установить на JAC N90?
Шасси подходит для монтажа промтоварных и изотермических фургонов, рефрижераторов, эвакуаторных платформ, мастерских и другой специализированной техники.
| Компонент | Наименование | NORMAL | LONG SINGLE CABINE |
|---|---|---|---|
| Кабина | Спальное место | нет | нет |
| Двигатель | Модель | ISF3.8s5154 (Евро-5) | ISF3.8s5154(Евро-5) |
| Тип | Common Rail+SCR | Common Rail+SCR | |
| Объем | 3760 | 3760 | |
| Максимальная мощность (л.с.) | 152/2600 (112kw/2600) | 112kw/2600 | |
| Максимальный крутящий момент (н/м) | 491/1200-1900 | 491/1200-1900 | |
| Трансмиссия | КПП | LC6T5408 | LC6T5408 |
| Передаточные числа | Ⅰ:6.091, Ⅱ:3.65, Ⅲ:2.274, Ⅳ:1.478, Ⅴ:1, Ⅵ:0.774, R:5.645 | Ⅰ:6.091, Ⅱ:3.65, Ⅲ:2.274, Ⅳ:1.478, Ⅴ:1, Ⅵ:0.774, R:5.645 | |
| Положение передачи | R 1 3 5 2 4 6 | R 1 3 5 2 4 6 | |
| Ведущий Мост | Модель/передаточное число | 4.110 | 4.110 |
| Основные параметры | Габаритные размеры шасси (мм) | 6990×2115×2305 | 7900×2400×3200 |
| Монтажная длина (мм) | 5155 |
|
|
| Колесная база (мм) | 3845 | 4475 | |
| Колея (мм) | 1710/1650 | 1710/1650 | |
| Снаряженная масса шасси (кг) | 3255 | 3230 | |
| Грузоподъемность шасси (кг) | 4695 | 4300 | |
| Полная масса (кг) | 7950 | 9030 | |
| Макс. допустимая нагрузка на пер.ось | 3100 | 3100 | |
| Макс. допустимая нагрузка на зад.ось | 6400 | 6400 | |
| Максимальная скорость (км/ч) | 110 | 110 | |
| Минимальный дорожный просвет (мм) | 173 | 173 | |
| Максимальный преодолеваемый подъем (%) | 30 | 30 | |
| Минимальный радиус поворота (м) | 7,5 | 9 | |
| Шины | 215/75R17.5 | 215/75R17.5 | |
| Рулевой механизм | Гидроусилитель руля | Гидроусилитель руля | |
| Топливный бак | 210L | 210L | |
| Аккумуляторная батарея | 120 А.ч (2 шт) 24В | 120 А.ч (2 шт) 24В | |
| Тормозная система | Тип | Пневматическая | Пневматическая |
| Комфорт | Прикуриватель | стандарт | стандарт |
| Радиоприемник+MP3, антенна, динамики | стандарт | стандарт | |
| Пепельницы в боковых дверях | стандарт | стандарт | |
| Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира | стандарт | стандарт | |
| Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира | стандарт | стандарт | |
| Ящик для инструментов | стандарт | стандарт | |
| Зеркала заднего вида с подогревом | стандарт | стандарт | |
| Рулевая колонка регулируемая по наклону и по вылету | стандарт | стандарт | |
| Подножка с антискользящим покрытием | стандарт | стандарт | |
| Задний стабилизатор поперечной устойчивости | стандарт | стандарт | |
| Электростеклоподъемники | стандарт | стандарт | |
| Центральный замок | стандарт | стандарт | |
| Круиз-контроль | стандарт | стандарт | |
| Кондиционер | опция | стандарт | |
| Безопасность | Ремень безопасности водителя регулируемый по высоте | стандарт | стандарт |
| Энергопоглощающий передний бампер | стандарт | стандарт | |
| АБС | стандарт | стандарт | |
| Дневные ходовые огни | стандарт | стандарт | |
| Зуммер заднего хода | стандарт | стандарт | |
| Горный тормоз | стандарт | стандарт | |
| Электрическая регулировка передних фар | стандарт | стандарт | |
| Адаптация для Казахстана | Топливный фильтр с подогревом и сепаратором | стандарт | стандарт |
| Отопитель салона повышенной производительности | стандарт | стандарт | |
| Морозоустойчивые резиновые детали | стандарт | стандарт | |
| Свечи накаливания | стандарт | стандарт | |
| Дополнительное утепление кабины | стандарт | стандарт | |
| Москитная сетка и теплоизолционный экран на радиатор системы охлаждения | стандарт | стандарт | |
| Закрытый аккумуляторный ящик | стандарт | стандарт | |
| Нагревательный элемент масляного картера двигателя 220V | стандарт | стандарт | |
| Нагревательный элемент системы охлаждения 220V | стандарт | стандарт | |
| Предпусковой жидкостный подогреватель Webasto | опция | опция | |
| Прочее | Запасное колесо | стандарт | стандарт |
| Набор инструментов | стандарт | стандарт | |
| Буксировочный крюк | стандарт | стандарт | |
| Тахометр | стандарт | стандарт | |
| Электрический разъем для подключения тахографа | стандарт | стандарт | |
| Проводка под тахограф | стандарт | стандарт |
Чтобы оставить заявку, заполните форму