JAC N35 — один из самых практичных легких грузовиков для городской доставки и малого бизнеса. Модель занимает промежуточное положение между коммерческими фургонами и полноценными среднетоннажными грузовиками, предлагая владельцу больше возможностей для перевозки грузов без существенного увеличения затрат на эксплуатацию.
Полная масса автомобиля составляет 3490 кг, благодаря чему JAC N35 остается удобным решением для работы в условиях города, складских комплексов, торговых точек и распределительных центров. Компактная колесная база 2640 мм и длина чуть более пяти метров позволяют уверенно маневрировать там, где более крупная техника испытывает сложности.
Для многих компаний основной задачей становится не максимальная грузоподъемность, а способность быстро и эффективно выполнять большое количество рейсов в течение дня. Именно под такие задачи разрабатывался JAC N35.
Автомобиль подходит для:
доставки товаров по городу;
перевозки продукции между складами и торговыми точками;
работы интернет-магазинов и маркетплейсов;
доставки продуктов питания;
сервисных и монтажных бригад;
коммунальных и эксплуатационных служб.
На шасси можно установить промтоварный или изотермический фургон, рефрижератор, бортовую платформу, мастерскую или другую специализированную надстройку. Благодаря этому одна модель способна решать задачи совершенно разных отраслей бизнеса.
Джак Н35 предлагается с двумя двухлитровыми двигателями — бензиновым и дизельным.
Дизельная версия особенно интересна компаниям, которые ежедневно работают с полной загрузкой и совершают междугородние рейсы. Крутящий момент 285 Н·м доступен уже на относительно низких оборотах, поэтому автомобиль уверенно трогается с места, легче преодолевает подъемы и требует меньше переключений передач при движении с грузом.
Бензиновая версия подойдет предприятиям, которые используют автомобиль преимущественно в городском цикле. Такая модификация отличается простотой обслуживания и станет хорошим выбором для компаний с небольшими ежедневными пробегами.
При выборе коммерческого транспорта владельцы бизнеса оценивают не только стоимость покупки, но и будущие расходы. В этом отношении JAC N35 показывает себя как рациональное решение.
Двигатели объемом 2,0 литра обеспечивают достаточную мощность для коммерческих перевозок без избыточного расхода топлива. Механическая коробка передач отличается надежностью и простотой обслуживания, а распространенные технические решения позволяют избежать сложного и дорогостоящего ремонта.
Для бизнеса это означает одну важную вещь — автомобиль должен зарабатывать деньги, а не простаивать в сервисе.
Работа коммерческого транспорта напрямую зависит от человека за рулем. Трехместная цельнометаллическая кабина обеспечивает хороший обзор и удобную посадку. Независимая передняя подвеска с гидравлическими амортизаторами делает движение более комфортным на городских улицах и междугородних дорогах.
Даже при интенсивной эксплуатации водитель меньше устает, что особенно важно для служб доставки и компаний, выполняющих несколько рейсов в течение рабочего дня.
JAC N35 станет выгодным приобретением для предпринимателей и компаний, которым нужен универсальный грузовой автомобиль для ежедневной работы.
Наиболее часто модель выбирают:
логистические компании;
дистрибьюторы товаров;
торговые сети;
предприятия малого и среднего бизнеса;
производственные компании;
коммунальные организации;
сервисные службы.
Если бизнесу необходим надежный городской грузовик с возможностью установки различных надстроек и невысокими эксплуатационными расходами, JAC N35 является одним из наиболее сбалансированных решений в своем классе.
В компании 100АВТО можно подобрать исполнение автомобиля под конкретные задачи бизнеса — от стандартного шасси до готового решения с необходимой надстройкой. Специалисты помогут определить оптимальную комплектацию, рассчитать будущие эксплуатационные расходы и подобрать технику, которая будет эффективно работать именно в ваших условиях.
Для каких грузов подходит JAC N35?
Автомобиль используется для перевозки товаров народного потребления, продуктов питания, оборудования, строительных материалов и других коммерческих грузов.
Какой двигатель лучше выбрать?
Для больших пробегов и регулярной работы с грузом чаще выбирают дизельную версию. Для городских перевозок и умеренной нагрузки подойдет бензиновая модификация.
Можно ли установить фургон или рефрижератор?
Да. Шасси JAC N35 позволяет устанавливать различные виды коммерческих надстроек.
Подходит ли автомобиль для доставки по Алматы?
Да. Благодаря компактным размерам и хорошей маневренности модель отлично подходит для городской логистики.
Почему JAC N35 выбирают для бизнеса?
Модель сочетает удобство эксплуатации, экономичность, надежность и возможность адаптации под разные виды коммерческой деятельности.
| Наименование | N35 (РК) - дизель | N35 - бензин |
|---|---|---|
| Колесная формула /ведущие колеса | 4х2 / задние | 4х2 / задние |
| Кабина | цельнометаллическая, трехместная | цельнометаллическая, трехместная |
| Габаритные размеры, мм: | Длина: 5155 | Длина: 5165 |
| Ширина: 1750 | Ширина: 1750 | |
| Высота: 1939 | Высота: 1939 | |
| База: 2640 | База: 2640 | |
| Колея передних / задних колес: 1485/1320 | Колея передних / задних колес: 1485/1320 | |
| Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг | 1697 | 1785 |
| Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг | 3490 | 3490 |
| Технически допустимая максимальная масса, приходящаяся на каждую из осей транспортного средства, начиная с передней оси, кг | 1400/2200 | 1400/2200 |
| Двигатель внутреннего сгорания | JAC, HFC4DB2-1D, дизель | JAC, HFC4GA3-3D, бензин |
| Количество и расположение цилиндров | 4, рядное | 4, рядное |
| Рабочий объем цилиндров, см3 | 1999 | 1999 |
| Максимальная мощность, кВт | 95(3600) | 95 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 285 (2200…2600) | 196 |
| Трансмиссия | Механическая | Механическая |
| Коробка передач (марка, тип) | LС6Т32, с ручным управлением | JAC, LC5T80B с ручным управлением |
| Число передач | вперед -6, назад -1 | вперед -5, назад -1 |
| Передняя подвеска | независимая, двухрычажная, торсионая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости | независимая, двух рычажная, торсионная |
| Задняя подвеска | зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами | зависимая, рессорная с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Рулевое управление | с гидроусилителем | с гидроусилителем |
| Тормозная система | Гидравлический двухконтурный привод, с разделением на контуры по осям, с регулятором тормозных сил, с антиблокировочной системой ABS;
Тормозные механизмы: передних колёс – дискового типа; задних колес – барабанного типа. |
гидравлический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, с регулятором тормозных сил, с системой электронного контроля устойчивости (ESC), с антиблокировочной системой (ABS);
тормозные механизмы передних колёс – дисковые, задних – барабанные |
| Шины | Передняя ось 195/70R15C | Передняя ось 195/70R15
Задняя ось 155/R13 |
| Оборудование транспортного средства | ABS,ASR, ЭРА-ГЛОНАСС(опция), система кондиционирования воздуха, зеркала заднего вида с обогревом, аудиосистема, электрические стеклоподъёмники | ABS,ASR, ЭРА-ГЛОНАСС(опция), система кондиционирования воздуха, зеркала заднего вида с обогревом, аудиосистема, электрические стеклоподъёмники |
Чтобы оставить заявку, заполните форму