| Компонент | Наименование | JAC N200 (AC+PH) |
|---|---|---|
| Кабина | Спальное место | стандарт |
| Двигатель | Модель | ISD245 50/ISD285 50 (Евро-5) |
| Тип | Common Rail+SCR | |
| Объем | 6700 | |
| Максимальная мощность (л.с.) | 210/2500 | |
| Максимальный крутящий момент (н/м) | 950, 1020/1200-1800 | |
| Трансмиссия | КПП | 8JS118TA-B |
| Передаточные числа | Ⅰ:6.012, Ⅱ:3.292, Ⅲ:2.004, Ⅳ:1.367, Ⅴ:1, Ⅵ
:0.789, R:5.395 |
|
| Положение передачи | RH/RL 5/1 7/3
6/2 8/4 |
|
| Ведущий Мост | Модель/передаточное число | HAAM 4.875 |
| Основные параметры | Габаритные размеры шасси (мм) | 7632×2522×3048 |
| Колесная база (мм) | 4200 | |
| Снаряженная масса шасси (кг) | 5725 | |
| Полная масса (кг) | 19980 | |
| Максимальная скорость (км/ч) | 110 | |
| Максимальный преодолеваемый подъем (%) | 30 | |
| Минимальный радиус поворота (м) | 7.7 | |
| Шины | 315/80R22.5 | |
| Топливный бак | 400L | |
| Тормозная система | Тип | Барабанная |
| Компонент | Наименование | JAC N200 (AC+PH) |
|---|---|---|
| Комфорт | Солнцезащитные козырьки водителя и
пассажира |
стандарт |
| Ящик для инструментов | стандарт | |
| Зеркала заднего вида с подогревом | стандарт | |
| Подножка с антискользящим покрытием | стандарт | |
| Электростеклоподъемники | стандарт | |
| Круиз-контроль | стандарт | |
| Кондиционер | стандарт | |
| Безопасность | Ремень безопасности водителя
регулируемый по высоте |
стандарт |
| АБС | стандарт | |
| Отопитель салона повышенной
производительности |
стандарт | |
| Морозоустойчивые резиновые детали | стандарт | |
| Москитная сетка и теплоизолционный
экран на радиатор системы охлаждения |
стандарт | |
| Коробка отбора мощности | стандарт |
JAC N200 — это тяжелое грузовое шасси, созданное для компаний, которым требуется максимальная грузоподъемность, высокая надежность и способность эффективно работать на междугородних и региональных маршрутах. Модель относится к сегменту тяжелого коммерческого транспорта и предназначена для перевозки крупногабаритных и тяжелых грузов, где возможности среднетоннажных автомобилей уже недостаточны.
Полная масса автомобиля составляет почти 20 тонн, а мощный дизельный двигатель Cummins обеспечивает необходимый запас тяги для работы в самых сложных условиях эксплуатации.
По мере роста объемов перевозок компании сталкиваются с необходимостью сокращать количество рейсов и повышать эффективность логистики. Именно для решения таких задач разработан JAC N200.
Автомобиль подходит для транспортировки строительных материалов, металлопроката, промышленного оборудования, сельскохозяйственной продукции, контейнеров и других тяжелых грузов. Высокая допустимая масса позволяет перевозить значительные объемы продукции за одну поездку, снижая затраты на логистику и увеличивая производительность автопарка.
На Джак Н200 устанавливаются дизельные двигатели Cummins серии ISD245 50 и ISD285 50 стандарта Евро-5. Рабочий объем силового агрегата составляет 6,7 литра, что обеспечивает высокий ресурс и стабильную работу даже при постоянных нагрузках.
Максимальная мощность достигает 210 л.с., а крутящий момент — до 1020 Н·м. Такие показатели позволяют уверенно работать с полной загрузкой, поддерживать стабильную скорость на трассе и преодолевать сложные участки маршрута без потери производительности.
Высокий крутящий момент доступен уже в диапазоне 1200–1800 об/мин, что особенно важно для тяжелой коммерческой техники, регулярно работающей с максимальными нагрузками.
JAC N200 создавался для эксплуатации на продолжительных маршрутах. Кабина со спальным местом позволяет водителю комфортно отдыхать во время длительных рейсов, а топливный бак объемом 400 литров обеспечивает значительный запас хода без частых остановок на дозаправку.
Для транспортных компаний это означает возможность более эффективно планировать маршруты и снижать время простоя техники.
Максимальная скорость до 110 км/ч позволяет уверенно работать на междугородних и магистральных направлениях.
Шасси JAC N200 рассчитано на постоянную эксплуатацию под высокой нагрузкой. Полная масса почти 20 тонн, усиленные узлы трансмиссии и ведущий мост делают автомобиль надежным инструментом для бизнеса, связанного с перевозкой тяжелых грузов.
Восьмиступенчатая механическая коробка передач помогает эффективно использовать мощность двигателя в различных дорожных условиях, обеспечивая оптимальное сочетание тяги и экономичности.
Минимальный радиус разворота 7,7 метра позволяет сохранять хорошую маневренность для автомобиля такого класса.
Благодаря прочному шасси и колесной базе 4200 мм JAC N200 подходит для установки широкого спектра надстроек:
бортовых платформ;
самосвальных кузовов;
краново-манипуляторных установок;
эвакуаторных платформ;
фургонов увеличенного объема;
специальной строительной и коммунальной техники.
Это позволяет использовать автомобиль в самых разных отраслях экономики.
Данная модель станет эффективным решением для:
транспортно-логистических компаний;
строительных организаций;
предприятий горнодобывающей отрасли;
производителей промышленной продукции;
агропромышленных предприятий;
коммунальных служб;
компаний, работающих с тяжелыми и крупногабаритными грузами.
JAC N200 предназначен для бизнеса, которому требуется надежный тяжелый грузовик с высоким ресурсом и возможностью работы в интенсивном режиме.
Компания 100АВТО предлагает грузовую технику JAC с официальной поставкой и профессиональной консультацией. Специалисты помогут подобрать необходимую конфигурацию шасси и надстройки под специфику бизнеса, чтобы техника максимально эффективно выполняла поставленные задачи.
Какая полная масса у JAC N200?
Полная масса автомобиля составляет 19 980 кг.
Какой двигатель установлен на JAC N200?
Модель оснащается дизельными двигателями Cummins объемом 6,7 литра мощностью до 210 л.с.
Для каких перевозок подходит JAC N200?
Автомобиль используется для перевозки тяжелых строительных материалов, промышленного оборудования, сельскохозяйственной продукции и других грузов большой массы.
Подходит ли JAC N200 для дальних рейсов?
Да. Кабина со спальным местом и топливный бак объемом 400 литров делают модель удобной для междугородних перевозок.
Какие надстройки можно установить на JAC N200?
На шасси могут устанавливаться самосвальные кузова, КМУ, бортовые платформы, эвакуаторы, фургоны и другая специализированная техника.
Чтобы оставить заявку, заполните форму