Жабдықталатын алынбалы технологиялық құрал-жабдықтың конфигурациясына байланысты машинаның көптеген нұсқалары бар. Бұл машинаға қалалық айналмалы қалақтардың (отвалдардың) барлық желісі, сондай-ақ басқа да жылдам шешілетін және аспалы жабдықтардың көп бөлігі сәйкес келеді. Машинаның гидрожүйесі барлық аспалы жабдықтың жұмысын қамтамасыз етеді.
Аспалы жабдық машина гидрожүйесіне жылдам ажыратылатын қосылыстар (БРС) арқылы қосылады. Барлық аспалы жабдықты басқару жүргізуші кабинасында орналасқан басқару пульті арқылы жүзеге асырылады. Базалық жиынтықта жол арнайы техникасы жүргізуші кабинасынан басқарылатын стандартты аспалы жабдықты басқару жүйесімен жабдықталған.
Қысқы кезеңде
МД-43253 комбинирленген жол машинасы жол жабынын жаңа жауған қардан тазартуға, тапталған қар қабатын (накат), мұз қабыршағын (шуга) жоюға, құм-тұз қоспасын немесе таза тұзды таратуға арналған.
Құм себу жабдығы
Бункер біртұтас иілген төмен легирленген болаттан немесе тот баспайтын болаттан жасалған. Еуропалық қима геометриясы қатайтқыш қабырғалармен күшейтілген, бұл мұзға қарсы материалдардың тұрып қалуын болдырмайды.
Бункер конструкциясы транспортерге редуктор BERMA RT-500 жетегімен екі түрдің бірін орнатуға мүмкіндік береді: втулкалы-роликті немесе құйма буындары бар қызмет көрсетусіз шынжыр.
Бункер таратқышы
Төмен легирленген немесе тот баспайтын болаттан жасалған және стандартты орында келесі механикалық реттеулерге ие:
ПГМ (мұзға қарсы материалдар) таралуының горизонталь жазықтықта асимметрия жүйесі (таратқыш дискіні бұру)
ПГМ таралу енін вертикаль жазықтықта реттеу (таратқыш дискінің еңкею бұрышын өзгерту)
Таратқыш дискінің биіктігін реттеу
Жазғы кезеңде
МД-43253 комбинирленген жол машинасы жол жабынын, қоршауларды, жол белгілерін және жол элементтерін сыпыруға және жууға арналған.
Жуу-полив жабдығы
Жабдықтың ыдысы болаттан немесе кассеталық типтегі пластик бактардан жасалады, базалық жиынтықта НЦ 60/125 сорғысымен бірге келеді.
Тот баспайтын болаттан жасалған тарату дискісі және ПГМ беру жүйесі.
Транспортер шынжыры қорғаныс қаптамаларында орналасқан және қысымнан босатылған.
| Шасси: | HOWO |
| Машина түрі: | Комбинирленген жол машинасы |
| Тағайындалуы: | Қар тазалау, ПГМ тарату, сыпыру, жуу |
| Шынжыр түрі: | Қызмет көрсетусіз құйма буындары бар немесе втулкалы-роликті |
| Кузов түрі: | Трапеция тәрізді кузов, тігісі тұтас, үздіксіз, герметикалық |
| Бункер сыйымдылығы (тор бойынша): | 4,5 (6,5) м³ |
| Жабдық жетегі: | Гидравликалық |
| Себу тығыздығы: | 10…500 г/м² |
| Себу ені: | 2 – 12 м |
| Себу ені мен тығыздығын реттеу: | Бірқалыпты (сатысыз) |
| Транспортер түрі: | Қырғышты, екі тізбекті |
ПГМ мөлшерлеу
5-тен 500 г/м³-ке дейін, бұл барлық материал түрлерімен жұмыс істеуге мүмкіндік береді.
Сұйық хлоридтермен ылғалдандыру жүйесі
Сұйық материалдарды мөлшерлеп беру таратқыштың науасының сыртқы жағынан тікелей тарату дискісіне жүзеге асырылады.
Асимметриялық тарату жүйесі
ПГМ тарату енін өзгертуге арналған электрондық жүйе жол жабынының бүкіл енін, оның жиектерін қоса алғанда, тиімді өңдеуге мүмкіндік береді.
Қалақ (отвал) және орталық щетка арқылы жол жабынын гидравликалық көшіру
Жол рельефі өзгерген кезде бос орын қалдырмай, жол жабынын тиімді тазартуды қамтамасыз етеді.
Қалақ және орталық щетка арқылы кедергілерден өту
Машинаның гидрожүйесіне қорғаныс клапандары, гидроаккумуляторлар және т.б. компоненттер кіреді, олар жабдықты сенімді қорғайды.
Транспортер қырғыштарының саны
Транспортердің құйма шынжырының әрбір екінші буыны қырғышпен жабдықталған, бұл ПГМ-ді тарату дискісіне біркелкі беруді қамтамасыз етеді.
|
Бункер сыйымдылығы (тор бойынша): |
4,5 (6,5) м³
|
|
Жабдық жетегі: |
Гидравликалық
|
|
Себу тығыздығы: |
10…500 г/м²
|
|
Себу ені: |
2 – 12 м
|
|
Себу ені мен тығыздығын реттеу: |
Бірқалыпты (сатысыз)
|
|
Транспортер түрі: |
Қырғышты, екі тізбекті
|
|
Шынжыр түрі: |
Қызмет көрсетусіз құйма буындары бар немесе втулкалы-роликті
|
|
Кузов түрі: |
Трапеция тәрізді кузов, тігісі тұтас, үздіксіз, герметикалық
|
|
Цистерна сыйымдылығы: |
8 м³
|
|
Жуу кезінде өңдеу жолағының ені: |
8,5 м
|
|
Полив кезінде өңдеу жолағының ені: |
20 м
|
|
Су сорғысының жетегі: |
Гидравликалық
|
|
Су сорғысының өнімділігі: |
1000 л/мин
|
|
Судың жұмыс қысымы: |
0,8 МПа
|
|
Жұмыс органы: |
Алдыңғы құбыр, 2 айналмалы саптамамен
|
|
Алдыңғы айналмалы қалақ |
Өңдеу ені 2440 – 2765 мм (қалақ моделіне байланысты)
|
|
Жоғары жылдамдықты қалақ |
Өңдеу ені 2400 – 2700 мм (модельге байланысты)
|
|
Су бүріккішпен алдыңғы сыпыру щеткасы |
Өңдеу ені 2300 мм
|
|
Алдыңғы жуу агрегаты (жоғары қысымды рейка) |
Қамту ені 2500 – 3000 мм
|
|
Жол элементтерін жуу щеткасы (қоршаулар) |
Бағаналар мен жол қоршауларын жууға арналған
|
|
Ортаңғы щетка |
Өңдеу ені 2300 – 2500 мм
|
|
Жол белгілерін жууға арналған жабдық |
15 000 мм ұзындықтағы шланг барабаны және жоғары қысымды тапанша
|
|
Артқы щетка |
Өңдеу жолағының ені 2300 мм
|
|
Мұзға қарсы материалдарды ұсақтағыш |
ПГМ-ді таратқышқа біркелкі және тұрақты беруін қамтамасыз етеді.
|
|
Тент орнату |
ПГМ таратқышының бункеріне.
|
|
Жарықдиодты шам (балка) |
Шасси кабинасына орнатылады.
|
|
Бункерге электрлік вибратор орнату |
ПГМ тұрып қалуын болдырмайды.
|
|
ПГМ ылғалдандыру жүйесін орнату |
Тұз қоспасының қажетті ылғалдылығын қамтамасыз етіп, өңдеу тиімділігін арттырады.
|
Өтінім қалдыру үшін нысанды (форманы) толтырыңыз
